الصلاة على متن الطائرة: معرفة أوقات الصلوات واستقبال القبلة

سؤالان يواجههما كل مصلٍّ في الجو

تطرح الصلاة في الطائرة مسألتين عمليتين منفصلتين. الأولى متى: أي الصلوات الخمس سيحين وقتها وأنت في الجو أو في الترانزيت، وكم من وقت كل صلاة ستملك فعلًا؟ والثانية أين: في أي جهة تقع القبلة وأنت جالس في مقعد متحرك؟

يقرر العلماء عمومًا أن الصلاة في الطائرة جائزة، وتفاصيل كيفيتها تعتمد على المذهب الذي تتبعه وعلى ظروفك. وتساعدك هذه الصفحة على ترتيب الوقت والاتجاه. أما كيفية التعامل مع القيام وحركات الصلاة فتجدها في صفحة مستقلة عن الصلاة جالسًا، والوضوء له دليله الخاص.

ضع أوقات الصلوات على جدول رحلتك

ارسم جدولًا زمنيًّا بسيطًا

قبل السفر دوِّن وقت الإقلاع ووقت الوصول والتوقيت المحلي في الطرفين. ثم ابحث عن جدول مواقيت الصلاة لمدينة المغادرة ولمدينة الوصول. والصلوات المطلوبة في الرحلة هي التي تقع نوافذ أوقاتها بين لحظة الصعود إلى الطائرة والوقت الذي تستطيع فيه الصلاة واقعيًّا بعد الهبوط.

انظر إلى الشمس لا إلى الساعة

تذكر إرشادات منشورة عن دار الإفتاء في شيكاغو (Darul Iftaa Chicago) أن كل صلاة تُؤدّى في وقتها، ويُحدَّد وقتها بموضع الشمس بالنسبة إلى المسافر أثناء الرحلة. والهاتف الذي يتحول إلى توقيت الوجهة لا يغيّر موضع الشمس، فقد تضللك الساعة المعروضة وحدها. ويشرح الدليل المستقل عن حساب أوقات الصلاة عبر المناطق الزمنية طريقة الحساب، والمقصود هنا أن تحدد النوافذ الزمنية التي ستمر بها.

خطِّط للرحلات المتصلة أيضًا

إذا غيّرت الطائرة، فإن مطار الترانزيت يتيح مكانًا ممكنًا للصلاة على الأرض. تحقق من مدة التوقف، ومن بقاء وقت الصلاة مفتوحًا عند وصولك. وقد يقلّص تأخر الهبوط الوقت الذي خططت له، فاترك هامشًا احتياطيًّا.

رخص السفر والجمع بين الصلوات: اسأل قبل أن تسافر

يتساءل كثير من المسافرين: هل يجوز قصر الصلاة أو الجمع بينها في السفر؟ يختلف الجواب باختلاف المذهب والمسافة والظروف. فمثلًا تذكر إرشادات موقع السيستاني أن المسافر يقصر الظهر والعصر والعشاء إلى ركعتين إذا بلغ سفره 44 كم في كل اتجاه فأكثر. وتحدد المذاهب الأخرى مسافات وشروطًا مختلفة، وأحكام الجمع ليست واحدة في كل مكان.

وركوب الطائرة لا يمنحك تلقائيًّا أي تخفيف. فاعرض السؤال مسبقًا على عالم مؤهل وبين يديك مسار رحلتك الدقيق، لتعرف أي الصلوات يجوز لك قصرها أو الجمع بينها وأيها لا يجوز. والأحكام الفردية مرجعها عالم لا موقع سفر.

تحديد القبلة من مقعدك

لماذا لا يكفي اتجاه محفوظ سابقًا

القبلة هي جهة الكعبة في مكة المكرمة من الموضع الذي أنت فيه في تلك اللحظة. والاتجاه الذي دوّنته في مدينة المغادرة يصير قديمًا حالما تدور الطائرة أو تقطع مسافة. كما أن مقدمة الطائرة لا تشير بالضرورة إلى الجهة الصحيحة.

طرق معرفتها

• الخريطة على الشاشة. كثير من شاشات الرحلة تعرض موقع الطائرة واتجاهها. قارن ذلك بموقع مكة المكرمة.
• البوصلة أو تطبيق القبلة. تذكر دار الإفتاء في شيكاغو أن التطبيقات تفيد، مع أن النظر إلى الخارج أفضل متى أمكن. استعملها دليلًا واعرف حدودها، فالأجهزة الإلكترونية ومعادن المقصورة قد تُربك البوصلة.
• اسأل الطاقم. تفيد إرشادات موقع السيستاني بأنك تستطيع أن تطلب من المضيف أو المضيفة أن يسأل الطيار، ويجوز لك الاعتماد على معلومة تثق بها ولو كان مقدّمها غير مسلم. كن مهذبًا وتجنّب السؤال في أوقات الخدمة المزدحمة.

وإذا وجب وضع الهاتف على وضع الطيران فإن أداة القبلة المحمّلة التي تعمل دون إنترنت تبقى صالحة، فجرّبها قبل المغادرة.

ماذا لو انحرفت الطائرة وأنت تصلي؟

يناقش العلماء هذه الحالة مباشرة. فحكم مدرج في موقع al-feqh.com ضمن فتاوى اللجنة الدائمة ينص على أن تستقبل القبلة قدر استطاعتك، وإذا انحرفت الطائرة عنها أثناء الصلاة فتواصل الاستقبال بقدر ما تقدر عليه، بناءً على مبدأ التيسير في الشريعة. ويقول المصدر نفسه إن صلاة النافلة تجوز إلى أي جهة تتجه إليها الطائرة.

وتذكر دار الإفتاء في شيكاغو أن الصلاة المفروضة يجب أن تكون إلى القبلة، وأن عليك التعديل إذا غيّرت الطائرة اتجاهها، وأن انحرافًا يصل إلى 45 درجة مغتفر. وتضيف أن النافلة يجوز أن يتجه فيها المصلي إلى جهة السير. وهذه الآراء صادرة عن جهات مختلفة، فما ينطبق عليك يتوقف على مذهبك. فإن أعطاك عالمك جوابًا مختلفًا فاتبع عالمك.

وتتناول إرشادات موقع السيستاني أيضًا حالة العجز عن معرفة الاتجاه: تتجه إلى الجهة التي تظنها أرجح، فإن لم تستطع ترجيح جهة على أخرى فصلِّ إلى أي جهة كنت متجهًا إليها. وهذا قول علمي واحد وليس قولًا متفقًا عليه.

المساحة والطاقم وظروف المقصورة

لا فائدة من معرفة الوقت والاتجاه إن لم تتمكن من الصلاة فعلًا، فانتبه إلى البيئة المحيطة.

• اسأل أحد أفراد الطاقم بأدب إن كانت هناك مساحة مناسبة حين يُسمح بالحركة. ولا تقف في ممر أو منطقة مخرج أو مطبخ جوي عامل دون موافقتهم.
• ابقَ جالسًا وحزامك مشدود كلما كانت الإشارة مضاءة أو طلب منك الطاقم ذلك.
• لا تحرّك عربة الخدمة ولا تمدّ يدك إلى أماكن الطاقم لتوسيع المكان.
• إذا كانت المقصورة مزدحمة فاسأل عالمك مسبقًا عما تفعله في مقعدك.

ينبغي أن تحترم الخطة العملية تعليمات السلامة في كل حال. ورفضٌ يُقابَل بهدوء خير من جدال في الممر.

الاستعداد لخطة تتغير

قد تربك التأخيرات والاضطرابات الجوية وتحويل المسار وتغيير البوابات أدق الخطط. وهذه استعدادات تفيد:

• احفظ جدول المواعيد وأجوبة عالمك وأداة القبلة بحيث تعمل دون اتصال.
• دوِّن وقت انتهاء كل نافذة، لا وقت بدايتها فقط.
• قرر مسبقًا أي صلاة تؤديها أولًا إذا تقاربت نافذتان.
• اترك هامشًا عند الرحلات المتصلة، وراجع حالة الرحلة قبل الهبوط.

وإذا وقع أمر غير متوقع فلا تبتدع قاعدة جديدة في مقصورة مزدحمة. تواصل مع عالمك بعد الهبوط، واشرح له ما جرى، واسأله ماذا تفعل بعد ذلك.

قائمة مراجعة: الوقت والقبلة قبل الصعود إلى الطائرة

• دوِّن نوافذ الصلوات الخمس لمدينتي المغادرة والوصول.
• علِّم الصلوات التي تقع في الجو أو أثناء التوقف.
• اسأل عالمك عن القصر والجمع، وأعطه مسار رحلتك كاملًا.
• نزِّل أداة قبلة تعمل دون إنترنت، وتأكد من عملها على وضع الطيران.
• انظر إلى الخريطة على الشاشة بعد الإقلاع، وكلما أردت الصلاة.
• اطلب من الطاقم بأدب إن احتجت مساعدة في الاتجاه أو في مكان للصلاة.
• احتفظ بوسيلة تواصل مع عالمك أو بخدمة فتاوى عبر الإنترنت.
• إن اضطربت صلاتك بسبب تأخير، فلا تخمّن، واسأل بعد ذلك.

أسئلة شائعة